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Datasheets - 电容器类 - 5
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UBY1K162MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
Nichicon
UBY
UBY1K162MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY2A951MHL — Datasheet Nichicon
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UBY2A951MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1J222MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1J222MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1J391MHL1TO — Datasheet Nichicon
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UBY1J391MHL1TO
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K271MHL1TO — Datasheet Nichicon
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UBY1K271MHL1TO
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY2A161MHL1TO — Datasheet Nichicon
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UBY2A161MHL1TO
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1J561MHL1TO — Datasheet Nichicon
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UBY1J561MHL1TO
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E202MHL1TO — Datasheet Nichicon
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E302MHL1TO — Datasheet Nichicon
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K471MHL1TN — Datasheet Nichicon
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UBY1K471MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
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UBY2A271MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H821MHL1TO — Datasheet Nichicon
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UBY1H821MHL1TO
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V272MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1V272MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1J102MHL1TN — Datasheet Nichicon
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V302MHL1TN — Datasheet Nichicon
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UBY1V302MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K681MHL1TN — Datasheet Nichicon
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UBY1K681MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K621MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1K621MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H132MHL6TN — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY
UBY1H132MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E472MHL1TN — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY
UBY1E472MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
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